CAMIONETAS 4x4

TOYOTA 4RUNNER 

Camionetas 4x4 para un buen desempeño en todo los terrenos para gente que le guste la aventura. En especial nuestro camioneta Toyota 4Runner

MECÁNICA Y RENDIMIENTO

Motor
V6 de 4.0 litros y 24 válvulas DOHC con Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); 270 hp a 5600 rpm; 278 lb.-pie a 4400 rpm

Transmisión
Transmisión automática de 5 velocidades controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i) y modo de cambio secuencial

Suspensión Suspensión delantera independiente de doble horquilla con resortes en espiral y barra estabilizadora; suspensión trasera con resortes en espiral, 4 enlaces, barra lateral y barra estabilizadora

Dirección
Asistida de piñón y cremallera con Control de Flujo Variable (VFC) y sensor de velocidad del motor

Diámetro de giro, acera a acera (pies)

Frenos
Frenos asistidos de disco ventilado en las cuatro ruedas con sistema de frenos anti bloqueo  (ABS) (ABS todoterreno en la 4Runner Trail), Distribución Electrónica  de la Fuerza de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA) EXTERIOR Faros halógenos de reflector múltiple con apagado automático Faros halógenos de reflector múltiple con encendido/apagado automático Faros antiniebla integrados Para golpes delanteros y traseros del color del vehículo con detalles  cromados, manijas cromadas, espejos exteriores eléctricos con calefacción del color  del vehículo, indicadores de señal de giro y luces para charcos,  molduras de los guardabarros, y paneles protectores laterales con  detalles cromados; detalle cromado para la parrilla delantera, adorno para la  placa trasera, y rieles de techo cromados con tapas laterales plateadas Para golpes delantero y trasero negros, manijas, espejos exteriores eléctricos  con calefacción, molduras de los guardabarros, paneles protectores laterales, guardabarros  detalle para la parrilla delantera y adorno para la placa  trasera; toma de aire para el capó, faros y biseles de las luces traseras ahumados, portaequipajes  de techo negros con sistema de rieles Diferencial automático de deslizamiento limitado (Auto LSD) Sistema de tracción parcial en las 4 ruedas (4WD) con Control de tracción activo (A-TRAC) Sistema de tracción permanente en las 4 ruedas (4WD) con Control de tracción activo (A-TRAC) y  Diferencial central de deslizamiento limitado Torsen con bloqueo Diferencial trasero con bloqueo, selección todoterreno y control de conducción a baja velocidad Control de Asistencia en Subida (HAC) Control de Asistencia en Bajada (DAC) Sistema de Suspensión Cinética Dinámica (KDSS) Suspensión Deportiva Mejorada X-REAS Láminas protectoras: para el motor, suspensión delantera, radiador, tanque de  combustible y caja de transferencia (para la caja de transferencia sólo en modelos 4X4) Techo eléctrico corredizo/inclinable con parasol Ruedas de aleación de 17 plg. y 6 rayos con neumáticos P265/70R17 Ruedas de aleación de 17 plg. con neumáticos P265/70R17 Ruedas de aleación de 20 plg. y 6 rayos con neumáticos P245/60R20 Limpiaparabrisas aerodinámicos intermitentes de velocidad variable con ciclo para llovizna Descongelador de limpiaparabrisas Vidrios polarizados en las ventanas de la segunda y tercera fila y posterio Desempañador de la ventana posterior con temporizador y protección contra rayos UV posterior integrado con ciclo para lloviznaAlerón trasero del color del vehículo con luz LED de frenado central elevada y limpiaparabrisas  Guardabarros delanteros y traseros Enganche de remolque integrado y arnés de cableado con conectores de 4 y 7 polos